ディーゼルサイドフォークリフトトラックシフター

ディーゼルサイドフォークリフトトラックシフター

ディーゼルサイドフォークリフトトラックシフターは、油圧駆動によりフォークの左右のシフトを実現するサイドシフターを備えたサイドフォークリフトです。
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説明

製品紹介

 

ディーゼル フォーク リフト トラックのサイド シフターは、通常、固定ブラケット、サイド シフト フレーム、およびサイド シフト機構で構成されます。狭い倉庫から港の荷役まで様々なシーンで活躍します。フォークを横に配置することで、丸太や鋼材などの長尺荷物を正確につかみ、サイド荷台に確実に載せることができ、積み降ろしの効率が向上します。

 
製品の特徴
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動作中、トラックは適切な通路にスムーズに移動し、フォークをラックまたはスタックに向かって直接配置できるため、方向転換の必要がなくなります。シフターによりフォークの左右の柔軟な横移動が可能になり、さまざまなシナリオでのフォークリフトの位置調整に必要な時間が大幅に短縮され、荷物の保管、取り出し、積み下ろしの効率が大幅に向上します。

02

このサイドローダーは、長い貨物の取り扱いに大きな利点をもたらします。{0}長い貨物をトラックの車体と平行に配置できるため、従来のフォークリフトの通路幅の制限が完全に解消されます。数メートルの鋼材や丸太などの長尺物でも安定してつかみ、簡単に搬送できます。

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このトラックは、堅牢な性能と卓越した積載量および作業能力を誇ります。定格吊り上げ能力 3,000 kg を備え、鋼鉄の束や積み重ねられた木材などの中量および重量物を安定して運ぶことができます。-最大持ち上げ高さ 3,600 mm は、多層ラックのニーズを容易に満たし、高層の保管作業を効率的に完了できます。-

 

パラメータ

 

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技術の進歩に伴い、製品の構造とパラメータは向上し続けます。差異がある場合は、実際の商品をご参照ください。

 

利点

 

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長い荷物を扱うために十分な旋回スペースが必要で、通常は車両に対して垂直に配置され、通路幅に大きな影響を与える従来のフォークリフトと比較して、FDS30 サイドローダーは荷物を車両に合わせて配置するため、大きな旋回の必要がなくなります。これにより、従来のフォークリフトと比較して、より高い保管密度が可能になり、作業効率が大幅に向上します。

 

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同じトン数の他のブランドのサイドローダー トラックと比較して、FDS30 はコア性能に大きな利点があり、満載の状態でも迅速な昇降操作が可能です。さらに、当社の強力なブランド評判を活用して、研究開発、設計、生産に至るまで厳しい基準を遵守しています。当社の装置の耐久性と安定性は長年にわたって市場で実証されており、一貫した評価を獲得しています。

 

説明書

 

  • 運用前検査:-
  • 作業前に、タイヤの空気圧、油圧ラインに漏れがないか、フォークに変形や亀裂がないかをチェックして、すべての機器コンポーネントが良好な状態であることを確認してください。

 

  • メンテナンス手順:
  • 寿命を延ばすために、エンジンオイルとフィルターを定期的に交換し、作動油を点検して補充し、すべての可動部品に潤滑油を塗布し、装置を清潔に保ってください。

 

 

よくある質問

 

Q:傾斜地での使用時の安全性は確保できますか?

A: もちろん、この車両は全荷重 20% の登坂能力、安定した出力、滑り止めタイヤとブレーキ システムを備えているため、傾斜地でも安定した走行が可能です。-

 

Q: 質問がある場合、アフターセールスの応答時間はどのくらいですか?{0}}

A: 弊社には専門のアフターセールス チームがおり、フィードバックを受け取った後、できるだけ早く問題に対処します。{0}

 

Q:購入してから発送までどれくらいかかりますか?

A:各デバイスは異なります。在庫がある場合は迅速に発送いたします。まだカスタマイズや修正が必要な場合は、修正は少なくなりますが、進捗状況を各顧客にリアルタイムで報告します。

 

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