頑丈なフォークリフトの設計コンセプト。

1.頑丈なフォークリフトマストは変形したり溶接したりしてはいけません。内側と外側のマストのローリングギャップは適度に調整する必要があり、1.5mmを超えないようにする必要があります。ローラーは自由に回転できる必要があり、ローラーとシャフトには亀裂や欠陥がない必要があります。ホイール溝の摩耗は、元のサイズの10％を超えてはなりません。

2. 2つの頑丈なフォークリフトチェーンの張力は、歪みがなく均一であり、両端がしっかりと接続されている必要があります。チェーンのピッチは元の長さの4％であってはなりません。そうでない場合は、チェーンを交換する必要があります。

3.頑丈なフォークリフトがひどく変形してはならず、さもないと溶接シームがはんだ付けされません。頑丈なフォークリフトの表面には、溶接部に亀裂や開先溶接があってはなりません。フォークのルート角度は93°を超えてはならず、厚さは元のサイズの90％以上でなければなりません。左右のフォークチップの差は、フォークの水平セクションの長さの3％を超えてはなりません。フォークを配置し、フォークフックの支持面と位置決め面に欠陥がなく、フォークとフォークフレームの間のクリアランスが大きすぎず、動きがスムーズである必要があります。

4.頑丈なフォークリフトリフトシリンダーはマストにしっかりと接続されている必要があります。チルトシリンダー、マスト、フレーム間のヒンジ接続はしっかりと柔軟である必要があり、クリアランスが大きすぎないようにする必要があります。オイルシリンダーはしっかりと密閉され、ひび割れがなく、スムーズに機能する必要があります。定格荷重時、10分以内のマストの自己沈下量は20mm以下、傾斜角は0.5°以下です。全負荷時の持ち上げ速度は、標準値の半分以上である必要があります。

5.頑丈なフォークリフトのオーバーヘッドガードと棚は安全でなければなりません。

6.頑丈なフォークリフトを上下に立てることは固く禁じられており、1つのフォークを使用して高負荷の商品を運ぶことは許可されていません。

7.ヘビーデューティーフォークリフトには、ヘビーデューティーフォークリフトドライバーGG＃39;のライセンスを持つヘビーデューティーフォークリフトドライバーが装備されており、ヘビーデューティーフォークリフトには複数のドライバーがあります。