1、夏に入る前に、事前に準備し、エンジン、トランスアクスル、トランスミッション、ステアリングマシン、その他の冬の潤滑グリースを放出します。
2、水路をきれいにし、冷却システムのスケールを取り外し、ラジエーターのヒートシンクをdrします。常にファンベルトの緊張を確認してください。
3.発電機レギュレーターを適切に調整して、発電機の充電電流を減らします。
4、操作中にエンジンの過熱を防ぐために注意してください。冷却剤温度が高すぎる場合は、冷却尺度をとるには、いつでも冷却剤温度ゲージの表示読み取りに注意してください。クーラントの量を維持するには、クーラントが沸騰して火傷を引き起こすのを防ぐために追加するときは注意してください。
5、必要に応じて、タイヤの温度と圧力を常に確認し、タイヤの温度が低下し、動作し続けるまで日陰で停止する必要があります。タイヤのサービス寿命を減らないように、圧力を下げたり冷水を注いだりしないでください。
6、メインポンプまたはポンプボウルの老化、膨張変形、ブレーキ液蒸発によって引き起こされるブレーキ故障を防ぐために、ブレーキ効率を確認することがよくあります。
7.バッテリー電解質の密度を調整し、バッテリーカバーの通気穴を削除し、セパレーターよりも電解質を10〜15mm高く保ち、状況に応じて蒸留水を加えます。
8、宿題の前に十分な睡眠を確保するために、エネルギッシュに保ちます。精神的な燃え尽き症候群、無気力、ゆっくりとした反応などを感じた場合は、すぐに停止して休憩するか、冷たい水で顔を拭いて、運転と運用の安全性を確保するためにあなたのスピリットを元気にしてください。
9.熱ストロークを防ぐために、熱予防と冷却の良い仕事をしてください。
最終検査では、すべての部品が正常に使用される前に良好な状態にあることを確認します。
